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国际菜籽方面：国产菜籽供需缺口下，我国更多的依赖进口菜籽。2018年我国进口菜籽470万吨，其中进口加拿大菜籽440万吨，占比高达90%以上。随着国内消费水平的提高，未来菜籽的对外依存度将更高。同时中加关系摩擦加大了进口菜籽供应的不确定性。2019年1-7月我国进口加菜籽188万吨，去年同期250万吨，同比减少24.8%。短期看，中加关系难有缓解，贸易商买船依旧谨慎。

在1882只“委外”基金中，有926只在一季度出现了净赎回。委外收缩华东一家城商行内部人士透露，近期母行下达指标，对旗下委外产品的赎回比例超过六成，“一是因为委外的收益确实难以达到母行的要求，二是银行的MPA监管考核始终没有放松。”在其看来，2017年委外开始受到监管压力，已经出现收缩征兆，资管新规更是加剧了这一速度。“由于银行委外的资金来源大多都是理财资金，资管新规推动银行理财逐渐向净值型产品过渡，自身规模会大幅下降，继而引起委外规模下降。”

前两天跟美女A吃饭，这么能干美丽一年200万收入的90前的姑娘，才知道已经失业大半年找不到工作，居然还是银行系的下属理财私募公司（别意淫，不是钱端，钱端是第三方公司，不是银行系的），做梦都没想到她会被迫离职，前两年和她吃饭都是一腔热血谋划未来，从来都是不停被游说跳槽N多选择。他们公司前两年业务暴增，APP上收益给的也不高，就5-6%个点，居然公司内部项目也暴雷了！银行高层派了保全清收部门负责人去当他们公司的头，清理差不多勉强给客户兑付后，领导果断回归银行这航空母舰，因为安全，也因为那边实在没机会了。

膜类制品方面，膜类制品中用相当一部分量用于快递包装。2019年1-7月份规模以上快递量累计3300745.5万件，累计同比增长26.2%，增速不及去年同期的27.5%。同时需要注意的是，《快递封装用品》新标于2018年9月1日开始实施，其中规定塑料薄膜类快递包装袋的最低厚度要求由原先的0.06mm降到0.03mm。新标的实施无疑会对膜类制品的需求造成明显的负向影响。

预计2020年行业整体保费增速将达到6%-8%之间车险方面，考虑新车销量、旧车报废、单均保费、投保率等等影响因子，不考虑到费改因素的话，预计2020年车险保费增速在3.3%左右，即3%-4%之间。非车险2020年的保费增速预测难度大，因其受外界因素影响比较大，同时，市场主体“规模饥渴”仍存，纷纷押注非车险，但当大多数市场主体都重点发展某项业务时，业务价格一定会下降，拖累同比增速。2019年非车险的同比增速约为10%-11%，2020年预计在10%左右，但需要高度关注业务质量。

另有期货公司专业人士提醒市场参与者，参与粳米期货交易时，一方面要了解不同年份粳稻拍卖价格，准确估算不同年份粳稻生产粳米的价格，对能够参与期货交割的粳米价格有较为准确的判断；另一方面，要对照脂肪酸值等指标，提前检验摸底，以保证交割的粳米符合要求。