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责任编辑：李昂中国台湾网9月9日讯 日本接连受台风和地震重创后，蔡英文表示将派遣40名救难人员和2只搜救犬去北海道救援日本灾民。对比台民众在日本机场受困时，台“驻日代表处”漠视不理，台当局只顾着呛大陆，事后又宣称是因为人手不足帮不了，如今却可以派出大批人手协助日方。台湾《中国时报》今日发文称，台当局对台民众和日本人的大小眼心态，未免令人心寒。

快递员送货上门，买家不在家，快递员找了别人代收，买家却并不知情。草案四审稿增加规定，快递物流服务提供者将商品交由他人代收的，应当经收货人同意。中国人民大学法学院教授刘俊海表示，根据5月1日起施行的快递暂行条例，快递企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收；如果消费者不同意快件放入快递柜，就应该兑现“快递送到家”的承诺。

2015年初，王鹏辉辞职创业，成立望正资产管理公司。王鹏辉延续了在公募基金形成的投资风格，并且发挥得更加充分。据他介绍，成立三年多，望正资产的收益几乎全部来自2017年，其他大部分时间，他都会保持较低仓位，甚至空仓。王鹏辉认为，从行为金融学来讲，空仓也能创造阿尔法。私募基金没有仓位限制与排名压力，可以保持低仓位或空仓，这样，可以减少许多无效的工作，集中精力专注重要领域的研究和思考。

值得关注的是，据公开信息显示，2020年房地产行业需偿还债券总额为7598亿，1-6月份有3000多亿，与2019年相比是持平的，但是去年下半年以来融资持续收紧，叠加今年年初疫情的影响，房企中很多民营企业短期的现金流会受到明显影响，从现在债务的成本以及负债率来看，还是属于可控的状态，但随着时间的推移可能会出现变化。

此外，张勇谈到，新能源补贴取消前后，产品价格会有很大的差价，这对造车新势力来说也存在极大挑战。一方面，补贴取消后的价格可能会超过消费者的心里预期。此时就需要企业有强大的资金来对消费者进行补贴。另外，企业还必须积极创新来降低成本。 “国家政策实际上补贴退出之后应该还有其它的市场化的手段和其它的措施。还可以通过一些模式创新，二手车业务等再降一部分。”张勇说，2021年乃至以后的两三年可能都会是非常艰难的时刻，对企业资金考验极大。

据李小加表示，港交所将会改革新股认购的运营模式，目标是实现发行人在首次公开募股定价后一天就开始交易，即T+1，缩短现时定价日与上市日有5个工作日的相隔时间。对于此改革方向，李小加指目前交易所与市场人士还在就此讨论，但今年内会提出具体方案。至于是一次性让所有市场人士参与并完成改革，还是暂时允许T+1与T+5两套系统并行，让市场人士自愿选择参与，李小加表示，若改革牵涉范围大，对市场影响大，将需要公众咨询，但若仅是试点自愿参与，推行时间更快。