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相比之下，春秋航空负债率只有48.75%，是七家航企中最低的，近几年还一直在缓慢下降，上半年财务费用仅为4965万元。而账上现金高达50亿元，高于东航，只比南航少了7亿元。今年上半年，也只有春秋航空净利润保持了31%的增幅，其他大部分航企利润出现明显下滑。

类似的场面，资深的从业人士不会感觉陌生，股权分置改革的那段峥嵘岁月再次浮现，一个轮回，当下A股又到了变盘时刻。目前，A股的估值逻辑已经永久改变，即使未来沪指还会重回5000点，但至少1000只股票再也见不到历史高点。这就是当前A股的大势。错判了这个大势，很多A股老板将错失最后的自救机会。

主题基金重回投资风口伴随A股被纳入MSCI新兴市场指数进程的不断深入，公募基金对于MSCI主题基金的布局热情持续高涨。据统计，截至目前，全市场合计成立了30只MSCI主题基金。基金三季报统计数据显示，此类产品总规模已达154.5亿元。“今年MSCI主题基金虽然掀起了一波发行高潮，不过整体数量仍然较少。考虑到未来MSCI纳入A股权重的不断提升，基金公司将加大在这一产品类型上的布局。”沪上一位基金公司产品部人士表示。

在目前人民币贬值和燃油价格上涨的双重压力下，国内航企股价早已跌入熊市。众所周知，对于国内航空公司来说，由于每年收入基本稳定，影响盈利的主要就是成本。而最大成本支出有两块，一是购买或租赁飞机，二是燃油。够买飞机需要大量资金，这导致航空公司负债率普遍居高不下，而航企的负债主要是以美元计价，这就使得航企对汇率变动极其敏感。

新京报记者 林子 江苏无锡报道责任编辑：谢长杉对俄罗斯人而言，由于气候和饮食习惯，他们多患肥胖症、高血脂，三亚给他们提供了绝佳的养生条件。文 | 熊志东北人“占领”三亚的故事，已经人尽皆知了。但我去了一趟三亚后发现，除了东北人，随处还可见体毛发达、鼻子高隆的俄罗斯人，他们“哈拉绍（好）、斯巴细巴（谢谢）”地穿行在三亚的大街上，或者挺着肚腩，在沙滩的躺椅上享受日光浴。

张彩英2012年12月当第八师134团党委副书记、团长时，徐志新当时是八师党委副书记、师长。随后，徐志新一路高升，2016年10月起担任兵团党委常委，直到被查落马。责任编辑：闫宏亮来源：央视网央视网消息：据伊朗伊斯兰共和国通讯社28日报道，伊朗已正式向联合国安理会控告美国无人机侵犯其领空。伊朗外交部副部长德赫卡尼说，根据控告书文本，若美国方面继续侵犯伊朗领空，伊朗保留“坚决”回应的权利。