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但无论如何，大比例裁员都是一项“艰难的工作”。马斯克表示：“在汽车这个地球上最艰难和竞争最激烈的的行业中，特斯拉目前尽管规模仍小，但已经在可持续发展电力运输以及新能源储存方面发挥了重要作用，接下来能生存下去就是一种胜利。”记者统计，截至2017年末，特斯拉共拥有约37500名员工，到2018年初，员工总数一跃增值45500人。按此估算，意味着这一轮裁员风波中将裁撤约4000个工作岗位。

新京报记者了解到，时长9分28秒的短片《活地图老爸》，讲述的是一位父亲，来到女儿生活的城市，四次“迷路”故事——以前无所不能的“活地图”老爸，到城中的闺女家后，便多次迷路。虽然被女儿一直抱怨，但还是阻止不了他出去溜达、乱跑的心，为此，女儿三天两头去派出所接人。

美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）将从美东时间周三上午10点开始在美国国会发表证词。今天他向众议院金融服务委员会发表半年度货币政策证词，周四还将出席参议院银行委员会作证。包括民主党总统候选人伊丽莎白-沃伦在内的一些议员预计会提出一系列问题，如特朗普对美联储的抨击，经济现状和Facebook的数字货币计划等等。

界面新闻：你从EOS这个项目中赚了很多钱吗？李笑来：EOS这个项目的团队我从2013年就开始投资了，EOS算是投的第四个项目。我们当时是用150万美元买的至今都没有流动性的股权，占股5%，估值3000万美元，现在估值60亿美元，翻了200倍。至于后来我手里有的EOS币都是另外从公开市场上买的，但我的习惯是买了之后就那么放着不动，所以，就算有“盈利”，也是“账面盈利”，或者成为“浮盈”。

电商平台自建的高标仓大多用于自营，而房地产商旗下平台以及专业物流地产开发商则以出租为目的，他们被视作高标仓的开发服务商，盈利模型清晰，从投资拿地、开发建设到招商运营，最终目标是实现高标仓的出租，企业的盈利来自于租金收入。由于高标仓资源的稀缺，招商难度极低，租约签订时间较长，资金回笼较快，因此，高标仓的开发服务商主要以极力降低开发成本、开发高潜力区位项目的方式拓展盈利空间。

今天美国敲打华为时，日本媒体已经“忘却”了上个世纪80年代的种种上当受骗的往事，开始跟者美国批评讽刺华为，而且所有报道几乎没有采访华为的任何内容。在日本一周，之所以感觉回到了上个世纪80年代，是因为那个时代的日立、三菱、富士通、东芝，往事如烟，在笔者眼前一晃而过。今天只不过是那些日本企业忽然换成了华为、中兴等中国企业。